Zdarzyło Ci się kiedyś stanąć na drodze z unieruchomionym autem i pomyśleć: „Jak teraz bezpiecznie przewieźć samochód?” W takich sytuacjach laweta to nie luksus, tylko konkretna potrzeba. Wybór odpowiedniego modelu może jednak przyprawić o zawrót głowy – zwłaszcza jeśli nie wiesz, na co zwrócić uwagę. Ten artykuł pomoże Ci odnaleźć się w gąszczu parametrów, wyjaśni różnice między rodzajami lawet i podpowie, jak dopasować sprzęt do konkretnego samochodu osobowego.
Co to jest DMC i dlaczego warto znać tę wartość?
Zacznijmy od DMC, czyli dopuszczalnej masy całkowitej. To parametr, który mówi, ile maksymalnie może ważyć laweta razem z załadunkiem. W praktyce oznacza to, że jeśli Twoje auto waży 1500 kg, a laweta ma DMC wynoszące 2000 kg, zostaje Ci tylko 500 kg „zapasu” na samą konstrukcję i ewentualne dodatkowe wyposażenie. DMC jest kluczowe z dwóch powodów: bezpieczeństwa i przepisów drogowych. Przekroczenie tej wartości grozi mandatem, a w razie wypadku – problemami z ubezpieczeniem.
Warto też wiedzieć, że DMC lawety nie może przekraczać maksymalnej wartości holowania Twojego pojazdu. Sprawdź to w dowodzie rejestracyjnym lub instrukcji obsługi auta. Dobrze dobrana laweta to taka, która nie tylko zmieści samochód, ale i zostanie legalnie pociągnięta przez Twoje auto. Nie zapominaj też o rezerwie wagowej – nigdy nie celuj w maksymalny limit. To trochę jak z windą: niby mieści osiem osób, ale wolisz jechać w szóstkę, prawda?
Długość i szerokość – jak zmierzyć swoje potrzeby?
Jeśli myślisz, że każda laweta pomieści każde auto, to jesteś w błędzie. Długość i szerokość najazdu mają ogromne znaczenie. Za krótka platforma sprawi, że część pojazdu będzie wystawać, co jest nie tylko niebezpieczne, ale i nielegalne. Za długa – doda niepotrzebnej masy i utrudni manewrowanie. W idealnym scenariuszu auto powinno zmieścić się na lawecie z zapasem 20–30 cm z przodu i z tyłu.
Szerokość platformy to kolejny element układanki. Samochody osobowe mają zazwyczaj szerokość od 170 do 200 cm. Laweta powinna być szersza o co najmniej 30 cm, by umożliwić swobodne wjechanie i zabezpieczenie pojazdu. Niektóre modele posiadają rozkładane burty boczne lub systemy prowadnic – przydatne, jeśli często przewozisz auta o różnych gabarytach. Dobrym pomysłem jest też sprawdzenie, czy laweta ma antypoślizgową powierzchnię. W deszczu to może uratować dzień.
Rodzaj zawieszenia i najazdy – komfort ładowania i bezpieczeństwo
Kiedy wybierasz lawetę, warto spojrzeć pod nią – dosłownie. Rodzaj zawieszenia wpływa na komfort jazdy i stabilność podczas transportu. Zawieszenie resorowe jest trwałe i tańsze w eksploatacji, ale może być sztywniejsze. Z kolei zawieszenie pneumatyczne lepiej tłumi drgania, co ma znaczenie przy dłuższych trasach i delikatniejszych autach. Jeśli planujesz częste przewozy, komfort jazdy z pneumatycznym zawieszeniem będzie nie do przecenienia.
Nie zapomnij też o najazdach. Stałe rampy są wygodne, ale zwiększają długość lawety. Wysuwane lub chowane to praktyczne rozwiązanie, które nie wpływa na rozmiary podczas jazdy. Najazdy powinny mieć odpowiednią długość i kąt nachylenia – zbyt stromy podjazd może sprawić, że auto zawadzi podwoziem. Warto zainwestować w modele z perforowaną powierzchnią lub pokryte gumą – to zwiększa przyczepność, zwłaszcza w trudnych warunkach pogodowych.
Laweta jedno- czy dwuosiowa? Różnice, które mają znaczenie
Często pada pytanie: lepiej wybrać lawetę jedno- czy dwuosiową? Odpowiedź zależy od tego, jakiego auta używasz i co planujesz przewozić. Lawety jednoosiowe są lżejsze, łatwiejsze w manewrowaniu i tańsze. Sprawdzą się idealnie przy okazjonalnym przewozie lekkich samochodów. Ich minusem jest mniejsza stabilność przy większych prędkościach oraz ograniczona nośność.
Dwuosiowe lawety oferują większy komfort jazdy i lepsze rozłożenie ciężaru. Lepiej trzymają się drogi, są mniej podatne na wstrząsy i bardziej przewidywalne podczas hamowania. To wybór dla tych, którzy często przewożą różne modele aut lub jeżdżą na dłuższe dystanse. Jeśli szukasz konkretnego modelu lawety i chcesz porównać oferty, sprawdź propozycje na stronie https://dedlo.pl/lawety/ – znajdziesz tam szeroki wybór zarówno jedno-, jak i dwuosiowych modeli z różnymi konfiguracjami zawieszenia i długości.
Wybierz świadomie i przewoź bez stresu
Wybór odpowiedniej lawety to nie tylko kwestia techniczna – to inwestycja w spokój ducha. Kiedy stoisz na poboczu z niesprawnym autem, chcesz mieć pewność, że sprzęt, którym dysponujesz, zadziała bez zarzutu. Dlatego warto zainwestować w model dopasowany do Twoich potrzeb: zgodny z parametrami technicznymi pojazdu, komfortowy w użytkowaniu i zgodny z przepisami drogowymi. Pamiętaj, że to, co dobrze działa w teorii, nie zawsze sprawdza się w praktyce. Testuj, porównuj i nie bój się pytać – im więcej informacji zdobędziesz, tym lepszy wybór dokonasz.
Masz już na oku konkretny model? A może wciąż się wahasz? Zajrzyj do ofert i porozmawiaj z doradcą – odpowiednia laweta to nie wydatek, to zabezpieczenie na przyszłość.
Artykuł sponsorowany.
